ISO 21182

Comprendre la norme ISO 21182 et l'importance du frottement

ISO 21182:2025 est la norme internationale permettant de déterminer la Coefficients de frottement statique et dynamique des bandes transporteuses légères. Cette norme définit une méthodologie cohérente permettant d'évaluer l'interaction entre les surfaces des bandes transporteuses et les matériaux avec lesquels elles entrent en contact, dans des conditions contrôlées.

Dans les systèmes de transport modernes, les caractéristiques de frottement ont une influence directe sur :

• Stabilité du produit pendant le transport
• Capacité de transport en pente
• Consommation d'énergie
• Comportement de guidage de la courroie
• Précision de positionnement du produit
• Efficacité de la production

Une fiabilité Essai de détermination du coefficient de frottement d'une bande transporteuse permet aux fabricants, aux laboratoires de contrôle qualité et aux concepteurs de systèmes de convoyage de vérifier si la surface d'une bande présente les caractéristiques d'adhérence ou de glissement requises pour l'application prévue.

Étant donné que les convoyeurs légers sont utilisés dans des secteurs allant de l'agroalimentaire et du conditionnement à la logistique et à l'industrie pharmaceutique, il est essentiel de disposer d'une grande précision Essai de détermination du coefficient de frottement selon la norme ISO 21182 joue un rôle important tant dans le développement des produits que dans l'assurance qualité.

Que mesure la norme ISO 21182 ?

La norme ISO 21182 évalue deux caractéristiques importantes liées au frottement :

La norme reconnaît que les caractéristiques de frottement de la surface de roulement d'une bande transporteuse peuvent varier considérablement en fonction du matériau, du revêtement, de la texture et de l'application prévue de la bande.

Parmi les applications courantes, on peut citer :

• Bandes transporteuses en PVC
• Bandes transporteuses en PU
• Courroies revêtues de caoutchouc
• Bandes transporteuses de qualité alimentaire
• Bandes transporteuses renforcées de fibres textiles
• Bandes transporteuses à motifs spéciaux

Principe d'essai de la norme ISO 21182 relative à la détermination du coefficient de frottement

Cet essai consiste à mesurer la force nécessaire pour déplacer un panneau d'essai métallique sur la surface du tapis roulant sous une charge normale spécifiée.

Mesure du frottement dynamique

Pour les essais de frottement dynamique :

1. Un échantillon de bande transporteuse est fixé à une table d'essai horizontale.
2. Un panneau d'essai métallique et un poids défini sont placés sur la surface de la bande transporteuse.
3. Le panneau est tiré à une vitesse contrôlée.
4. La force de frottement est enregistrée en continu.
5. La force de frottement médiane pendant un mouvement en régime permanent est utilisée pour calculer μD.

Le coefficient dynamique est calculé selon la formule suivante :

μD = FDFN \ mu_D = \frac{F_D}{F_N}μD​=FN​FD​​

Où:

• FD = force de frottement dynamique
• FN = force normale

Mesure du frottement statique

Pour les essais de frottement statique :

1. Le panneau d'essai est placé sur l'échantillon.
2. Une force de traction est appliquée progressivement.
3. La force nécessaire pour amorcer le mouvement est enregistrée.
4. C'est la première force maximale (force de rupture) qui est utilisée pour le calcul.

Le coefficient statique est calculé selon la formule suivante :

Où:

• FS = force de frottement statique
• FN = force normale

Le coefficient statique est généralement supérieur au coefficient dynamique, car une force supplémentaire est nécessaire pour vaincre l'adhérence initiale à la surface.

Procédure d'essai ISO 21182

Conditions environnementales

Les essais doivent être réalisés dans des conditions atmosphériques contrôlées, conformément aux exigences de la norme ISO 18573 (atmosphère B).

Parmi les facteurs environnementaux importants, on peut citer :

• Stabilité de la température
• Régulation de l'humidité relative
• Conditionnement uniforme des échantillons

Ces contrôles permettent de garantir des résultats reproductibles et comparables.

Préparation des échantillons

Le spécimen est :

• Découpé dans toute l'épaisseur de la ceinture
• Préparé soit dans le sens longitudinal, soit dans le sens transversal
• Solidement fixé à la table d'essai
• Exempt de toute contamination ou détérioration

Paramètres du test COF dynamique

Conformément à la norme ISO 21182 :

Paramètres d'essai statique du COF

Cette vitesse nettement plus faible permet de déterminer avec précision la force de rupture.

Équipement destiné aux essais de coefficient de frottement selon la norme ISO 21182

Machine dédiée aux essais de COF

Pour les laboratoires effectuant des analyses de routine mesure du coefficient de frottement, un site dédié Machine d'essai COF permet de réaliser des essais efficaces et reproductibles.

Cell Instruments COF-01

Le COF-01 Testeur de coefficient de frottement peut être adapté à l'évaluation du frottement des bandes transporteuses et offre :

Les principales caractéristiques techniques sont les suivantes :

• Capteur de force : 5 N (réglable)
• Précision : 0,51 TP3T F.S.
• Vitesse d'essai : configurations standard à 100 mm/min et 150 mm/min
• Poids du traîneau : 200 ± 1 g
• Sortie de données RS-232 (en option)

Solution de test universelle

Pour les laboratoires à la recherche d'une plus grande flexibilité, le Machine d'essai universelle TST-01 avec dispositif de fixation COF propose une approche alternative.

Parmi les avantages, on peut citer :

• Vitesse réglable de 1 à 500 mm/min
• Fonctionnalités de tests multiples
• Interchangeabilité des éléments de fixation
• Analyse en temps réel de la courbe force-déplacement
• Élaboration de méthodes d'essai sur mesure

Cette solution est particulièrement utile pour les laboratoires de R&D qui réalisent des essais de traction, de décollement, de perforation et de frottement sur divers matériaux.

ISO 21182 par rapport aux autres normes COF

Si le principe de base de la mesure du frottement reste similaire, chaque norme utilise des configurations d'éprouvettes, des conditions d'essai et des méthodes d'interprétation des résultats différentes, adaptées à des matériaux spécifiques.

Choisir la bonne solution pour les essais de frottement

Lors du choix du matériel pour Essai de détermination du coefficient de frottement d'une bande transporteuse En ce qui concerne ces applications, les laboratoires devraient tenir compte des éléments suivants :

• Plage de vitesse d'essai requise
• Capacité de mesure statique et dynamique du COF
• Exigences en matière d'acquisition de données
• Respect des procédures ISO
• Besoins futurs en matière de tests
• Capacité de traitement du laboratoire

Les testeurs COF spécialisés constituent souvent la solution idéale pour le contrôle qualité courant, tandis que les plateformes d'essai universelles offrent une plus grande flexibilité dans les environnements de recherche et de développement de produits.

En mettant en œuvre des procédures normalisées Essai de détermination du coefficient de frottement selon la norme ISO 21182, les fabricants peuvent mieux comprendre les performances de la surface des bandes transporteuses, améliorer la fiabilité des processus et garantir une qualité constante des produits dans un large éventail d'applications industrielles.