{"id":2211,"date":"2023-05-15T10:14:11","date_gmt":"2023-05-15T02:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.qualitester.com\/?p=2211"},"modified":"2024-04-28T13:33:04","modified_gmt":"2024-04-28T05:33:04","slug":"test-procedure-of-friction-coefficient-tester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/test-procedure-of-friction-coefficient-tester\/","title":{"rendered":"Prova del coefficiente di attrito | Strumenti di prova"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2211\" class=\"elementor elementor-2211\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bbb06eb e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"bbb06eb\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0e9bee0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0e9bee0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Procedura di prova del misuratore del coefficiente di attrito<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c4db2cf e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"c4db2cf\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-697029a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"697029a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il misuratore di coefficiente di attrito viene utilizzato per misurare il coefficiente di attrito statico e il coefficiente di attrito dinamico quando materiali come pellicole e fogli di plastica, carta, ecc. scivolano. Misurando la scivolosit\u00e0 del materiale, \u00e8 possibile controllare e regolare gli indicatori del processo di produzione di qualit\u00e0 del materiale per soddisfare i requisiti di utilizzo del prodotto. Il misuratore di coefficiente di attrito pu\u00f2 essere utilizzato anche per misurare il coefficiente di attrito statico di gomma, cartone, sacchetti tessuti, stili di tessuto, nastri compositi in materiale metallico per cavi di comunicazione, nastri trasportatori, legno, rivestimenti, pastiglie dei freni, tergicristalli, materiali per scarpe, pneumatici e altri materiali quando scivolano e il coefficiente di attrito cinetico.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7df4dcd e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7df4dcd\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b096c5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8b096c5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Quanto segue si basa su \u201cGB\/T 10006-2021 Determinazione del coefficiente di attrito di film e fogli di plastica\u201d.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9974b79 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9974b79\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f1f6fa9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f1f6fa9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Principio del test<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a54a5ee e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"a54a5ee\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfc0098 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dfc0098\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il principio del test consiste nell'accostare le due superfici di prova, sotto una certa pressione di contatto, far muovere le due superfici l'una rispetto all'altra e registrare la forza richiesta. Il valore del coefficiente di attrito si ottiene dividendo il valore della forza testata per la gravit\u00e0 del cursore. Termini e definizioni Attrito L'azione di ostacolare lo scorrimento di due superfici a contatto. Si divide in attrito cinetico e attrito statico. attrito statico attrito statico Il momento in cui inizia lo scorrimento, l'attrito \u201ccritico\u201d che deve essere superato. attrito dinamico L'attrito che esiste durante lo scorrimento a una determinata velocit\u00e0. forza di attrito La forza necessaria per superare l'attrito. Si divide in forza di attrito statico FS e forza di attrito dinamico FD forza normale La forza normale \u00e8 la forza applicata perpendicolarmente alle due superfici di contatto. Coefficiente di attrito FP coefficiente di attrito e rapporto di forza normale. Coefficiente di attrito statico Coefficiente di attrito statico\u03bcs=attrito statico FS\/forza normale FP Coefficiente di attrito dinamico \u03bcD=attrito dinamico FD\/forza normale FP Nota 1: Il coefficiente di attrito della pellicola \u00e8 solitamente compreso tra 0,2-1 Idealmente, il coefficiente \u00e8 una propriet\u00e0 intrinseca indipendente dallo strumento e dalle condizioni di prova. Poich\u00e9 il film non \u00e8 solitamente ideale, GB\/T 10006-2021 specifica tutti i parametri di prova.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a54ea9 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5a54ea9\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fcc27cf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fcc27cf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Apparecchiature di prova <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d3c0ede e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"d3c0ede\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aaba6e2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aaba6e2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Il dispositivo di prova \u00e8 costituito da un banco di prova orizzontale, un cursore, un sistema di misurazione della forza e un meccanismo di azionamento che sposta le due superfici di prova sul banco di prova orizzontale l'una rispetto all'altra. Come parti mobili si possono usare sia i cursori che le piattaforme.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b0c817 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7b0c817\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f90d6e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8f90d6e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Requisiti dell'attrezzatura<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3cbff06 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3cbff06\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13bec42 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"13bec42\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>La superficie del banco di prova orizzontale deve essere liscia e realizzata in materiale metallico non magnetico.<\/p><p>La forza normale \u00e8 generata dal cursore. Il cursore deve avere una superficie inferiore quadrata di 40 cm\u00b2 (lunghezza lato 63 mm). Per distribuire uniformemente la pressione, il fondo del cursore deve essere rivestito con materiali elastici come il feltro. Il materiale elastico non deve causare la \u201cgoffratura\u201d del campione. La massa totale del cursore deve essere di 200g \u00b1 2g per produrre una forza normale di 1,96N \u00b1 0,2N.<\/p><p>La struttura di guida non deve presentare vibrazioni, in modo che le due superfici di prova si muovano relativamente a una velocit\u00e0 di 100 mm\/min\u00b110 mm\/min. In caso di esigenze particolari, la velocit\u00e0 pu\u00f2 essere impostata a 500 mm\/min\u00b110 mm\/min.<\/p><p>L'errore totale dell'intero sistema di misurazione della forza, compreso il registratore, non deve essere superiore a 2%, il tempo di conversione non deve superare 0,5s e la direzione di trazione deve essere mantenuta parallela al piano di attrito e su una linea retta.<\/p><p>Per la misurazione dell'attrito statico, il coefficiente elastico del sistema di misurazione della forza deve essere regolato a 2N\/cm \u00b1 1N\/cm da una molla appropriata. Quando si misura l'attrito cinetico nella situazione slip-stick, la molla viene sostituita da un collegamento rigido.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bdc9c6 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4bdc9c6\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e2c863 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7e2c863\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/prodotto-2\/cof-01-coefficient-of-friction-tester\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.qualitester.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Coefficient-of-Friction-Tester-COF-01-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large 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class=\"elementor-element elementor-element-6edcf5d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6edcf5d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h5><a href=\"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/prodotto-2\/cof-01-coefficient-of-friction-tester\/\">COF-01 Tester del coefficiente di attrito<\/a><\/h5>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2484e2e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2484e2e\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41b065d elementor-widget elementor-widget-wpforms\" data-id=\"41b065d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wpforms.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"wpforms-container\" id=\"wpforms-11\"><form 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Una misura essenziale in questo ambito \u00e8 il coefficiente di attrito, un fattore chiave che influenza la scivolosit\u00e0 del materiale. Applicazione del test del coefficiente di attrito Il misuratore del coefficiente di attrito viene utilizzato per misurare ...<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/test-procedure-of-friction-coefficient-tester\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Prova del coefficiente di attrito | Strumenti di prova<\/span> Leggi altro \u00bb<\/a><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1037,338,339],"class_list":["post-2211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-test-method","tag-cof-tester","tag-friction-coefficient","tag-test-procedure"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2211\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.qualitester.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}